全球的“低碳”风潮为小车的盛行推波助澜,也带动了厂家们对这一级别车型新产品的开发热情,冲进A0级跨界细分市场领域的JUKE正是日产的最新力作。这辆能够穿梭于拥挤都市、奔驰于无垠郊野的小车在欧洲获得了良好的销售表现,并且将矛头直指人气颇高的Mini Countryman,自信满满的它实力到底如何?让我们一起通过海外媒体的体验和评价,去认识一下这辆前卫的跨界车吧。
6 g+ [2 a2 N. g" `“迷你逍客”再掀跨界波澜- v: G( p/ n$ M' R
日产大胆而成功地掀起了一波又一波跨界风潮,这一回,将推出最新款“迷你逍客”——日产Juke,壮大跨界车阵营。# f# L. {6 w# w& r0 h
% L* g* r) j4 J" X7 s; T9 a- {
日产Juke闪亮登场
$ b7 z- `& b) \& J
新款 MINI Countryman 尽管这个迅速成长的细分市场已经盘踞了新款MINI Countryman,起亚Soul,铃木SX-4/Fiat Sedici twins和丰田的Urban Cruiser,但这款跨超小型车和SUV的日产Juke将视野锁定在城市的年轻一族,力求将底子不甚雄厚的平民阶层也大规模地卷入这场这股风潮当中。在我们看来,日产Juke正是寻常消费者能够拥有的“MINI Countryman”。
/ x4 {" t% O: S! P K% Z活泼动感,个性张扬
4 ]/ I7 E# ?0 m5 s 2011款日产Juke出现在我的眼前时,我的脑海里涌现出这样一幅场景:英国帕丁顿中心一位自命不凡的天才设计师大胆张扬地构想Juke的外观,在设计草图上一笔一笔地勾画出Juke的轮廓,最后对自己完成的设计会心一笑。可是他一定想不到,我今年二月第一次看到官方发布的Juke摄影照时,觉得它怪异得让人反感(想必你也一样)。而现在,我猛然发现它的外观比我印象当好很多,尽管肌肉感还是那么抢眼。# C P: X, [. T2 o* V. V
肥厚的轮眉夸张地凸起,格栅俨然前脸上的一张咧着的大嘴,这辆五门SUV个性张扬,动感之中充满力量。最具鲜明特色的当属车灯:发动机罩上划着两支尖细的锥形车灯,凸起的前保险杠两侧嵌入两只饱满的圆大灯,下方还有两只小雾灯与之呼应,对比鲜明。
2 P6 ]( U# y) R
/ W, ?3 O3 A3 j# c' Y格栅俨然前脸上的一张咧着的大嘴,三对车灯个性鲜明
) \2 @% ~) l+ w4 E4 h
7 C6 Z3 F/ r( f D6 k+ x- b宽厚的轮眉、发动机罩上两支尖细的锥形车灯,保险杠两侧两只饱满的圆大灯 车身侧面的腰线设计显得非常具有力量感,结合相对较高的离地间隙和较厚的轮胎,强调出Juke的多功能性。跑车风格的车顶轮廓线则比Qazana概念车的设计更富棱角,让更宽更高的外观效果显得不那么臃肿,多了一丝灵气。车尾的造型与逍客相近,尾灯貌似是日产趁瑞典车主熟睡之时从沃尔沃上扒下来安在Juke上的。新款Juke瞄准的目标人群是年轻的男士,但整体上的活泼造型让我觉得更像是为女人们打造的大型玩偶。3 |8 _) {! Y/ {8 s; R" Q7 M
# W% O! ?: z! k$ {3 Q- V车身腰线极具力量感,车顶轮廓棱角分明
# C9 ]; @5 Z8 ^9 [ o/ o4 F: m. }
尾灯貌似是日产从沃尔沃上“扒下来”的 |