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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    2021-10-19 08:18
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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41
    3 C; a) A7 z  q) @  F. i1 h( m. S

    0 {4 K" R  O: i- G! C" Y以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。
    3 y) F1 u' u6 G7 L0 e& o6 j" e
    2 H& h9 W1 @) G% e2 V/ y$ d上汽大众TERAMONT: A2 k* R7 s  j
    % V/ J6 Y: P' {6 l1 @6 S" W
    上市时间:2017年3月底—4月初
    1 z! X, |2 ~* a) N  R, ?9 Q: d4 w" c5 Y4 r. ~: S
    洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。
    - u1 C% n& g1 v- I! o
    8 V/ Q" n- {' w: e* T& t8 ~
    % E9 S2 s3 M0 j3 L  O% c$ s( ~! K, \+ t9 h# o/ c$ d1 Q
    虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。
    # {: j; D/ Q$ l, t
    ; \6 N! U0 ~; {1 }" s, i+ C  S* e( k8 F. r3 F. H

    4 w$ _9 w$ h: [: ?: F# f# ]$ l& c) k; ~在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。8 _0 w! M! b) k0 ~

    ! H% l1 |& d; g, T
    - ]& u8 I# K- q6 G) ^# q5 B. M/ k' M  I2 K" C; [, ]. ^9 N
    毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。2 v. f8 \0 E0 C1 G0 ?' w

      {- \! u" j  N5 ]至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。
    ) e% @# V: j! S& B) ^7 y6 Z& o  _7 h
    上汽通用雪佛兰探界者" E& t2 T) R: v- [

    5 I- ^1 }$ Z; i6 R% P# [/ f) J上市时间:2017年第一季度
    : ~  a3 j2 M. D6 T4 {( l( h0 l' h# [. z1 k2 X
    这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。
    ! L4 t+ R$ r  N9 ~  E8 I" U' Y- x" `2 Y1 I

    " q) _* M, f) q; a
    # N. |- \) g4 s- {0 s, ?, Y& h雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。
      Y0 a! _. ~& Y& g) o
    % a- d. d5 q8 p0 u8 D
    % Y! R; f' b2 ?0 c! x( O, h6 a% R, t0 v4 M, d/ B
    外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。; J: q  J. E+ O1 c
      D8 ^. C& b0 P, R, H# S* M, ?

    ) r! j5 s( _9 Z1 t; u8 f/ j6 J
    " g5 F- }9 F0 g  \* K$ ^4 r7 X首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。
    . ?2 |* m3 Q/ `( y! Y) J+ E' N0 s& l8 H4 F" G1 }
    当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。
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    长安CS95
    7 j  Z6 H  M( }9 O, V
    : |1 ]; d5 H/ I. d8 F9 l3 j上市时间:2017年3月底
    3 [  l5 ~% h0 ?) ?6 a8 d: B/ t! H: z. I0 z0 {( y+ }8 j
    对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。
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    " W6 p, I% F8 g4 f# g# H

    8 q- F  g& d- F当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。
    / p' o1 K2 C1 K6 b( @7 [; F
    1 \5 O  G/ b8 p
    ; h7 O2 {( Z: E3 N9 `. F: S, f
    & V& l  R1 O: l7 r0 J0 H6 A7 G横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。& G0 T  M# ^5 A2 ~' Q* f; w

    1 @( U0 }# \8 u1 x
    : P* b  n+ h# w
    2 y4 u! ]/ N# U% W& ^8 h; l& p而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。
    0 K( ]5 ~  j( j/ A5 k5 T
    # ^. K' S- ?  n: S6 b+ J  G! D一汽奔腾X40; i  Z. c5 @3 b
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    上市时间:2017年3月
    $ p+ |& ]. z- g9 h! Q1 V9 }* L2 g% e" |6 [: _7 z
    剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。
    5 q; ~4 @3 j* }5 ~; s; I! c6 @. P$ L
    ! R# j8 U0 ^, }: w5 R9 S) i2 j1 C
    7 H4 S/ o: F! j8 W
    奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。- ~! O0 H2 H6 i. ~
    1 _2 \( l7 V0 [/ x: W* b

    , s, U/ ~6 K* M
    5 Y  M8 i& f) C' Q9 Z* ^1 S包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。
    9 {' a7 Y- c8 }$ C# l" U5 [9 I
    * M7 h( p% j. h, O6 c  n3 c0 A& l( K* I. V" ~
    ) K8 R: s. A! M. y6 Y4 s
    路虎发现5
    4 F, o% q4 Y; S( K: n' s! D
    ( D3 R# R- T3 B5 i- X  e4 h上市时间:2017年春季  ^( b' G* S9 |; R6 G& r
    6 k8 U, ^: b3 E; ]
    最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。
    8 J* i& g% f; z( J
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    1 f! c% x& J1 F
    说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。1 x- a; ~6 G8 A* j5 v1 q& {
    : L5 H* U$ a& F# v4 X. z

    5 S$ `4 t  Q9 t, g) h7 i) }* v+ s3 g7 p
    除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。9 K2 c* {# I- x* {+ w

    . w5 t/ g; P  P, ]7 z0 P# `0 K# Z8 Q

    " p) k0 u, U! t% f! i配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。
    5 @7 n; |- A( b0 c3 q) V0 I+ V( O' q1 {' X, O& D; T
    $ k: ~4 z: g3 ?3 d8 Y* o8 K1 k

    ( X1 x# J, N, j9 N6 T) @
    3 T7 O4 c/ E1 H; G! i2 |( q5 m9 N& s# `* S; r% ]% p4 C

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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了
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