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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41
    0 C% f* [1 x/ b  x2 s" u

    ) X9 D" f8 H' W' a, C以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。8 u& K# X/ z/ b, z$ p4 n

    % }' b9 W7 U" Z, p  ]6 ^, Q上汽大众TERAMONT
    : _4 a+ W; m! n3 L) H
    1 `% E" c+ }* ^- O上市时间:2017年3月底—4月初. I8 s  p% L7 o' t, i3 U4 [8 ]
    & J! Z8 u  T) W9 W; B, m
    洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。7 U* |, f1 `, W8 Q
    $ K1 ]5 Y/ \* s' p; o. h

    4 Z0 v$ m! x! p3 P, G) A0 Q. Q
    7 N1 P- t  ?7 O4 W% i1 m虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。+ G- X/ c& a+ V) i1 G! l3 F

    ( \4 q- Z/ R. k* l- i6 w2 Z' d" c' i9 t5 y

    5 W3 O$ @: ^+ |' M: w" L在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。
    8 B+ }: f( n( V- C- g0 T) B7 ?+ O1 d& b6 Q
    8 q+ G4 d/ a' n3 Y& M
    + }4 l' ^" N) H: f
    毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。: [6 ?1 g# [. [) G  k8 s- m

    2 E" f' H, S. ~" C/ G至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。0 [0 O& S6 A$ n  q+ ~4 W6 K

    & X( y' L$ d0 W上汽通用雪佛兰探界者" N% L# O  j3 ~7 Z* A0 x2 ?9 H
    0 x  H- ~- o* Z' ?
    上市时间:2017年第一季度4 r3 h" Z/ K3 G3 w: Q
    $ k  M1 Q% T2 |/ D* N2 \0 m
    这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。
    9 W& c" }( S+ {
    ) j! e: j7 L- I  Q
    ' `& M. n' q$ d- b. @+ {* @& x( m( ~1 F
    雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。
    . F- `5 M! m' T. a# N! D8 x  R6 v2 Q$ Q5 Y, \
    ! E- x% R7 Y; B

    $ t$ j4 X* g8 A3 v2 f- |4 b8 C外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。
    # i) ]1 Z" W" q0 I
    7 j. h# N) \! k. c- C5 n0 O
    + w2 d* d# X+ M, k) v, n1 x; m" E: C3 |, o9 T
    首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。4 Q7 M( L4 d  L! L" @

    4 s, N; l5 n' x4 P当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。# U  e2 \# s1 t7 V: G/ _
    ( [  L2 p4 ^: [. P0 Z1 l
    长安CS95
    ! a/ Y! F* B- a0 J! e
    - x/ T- n1 w+ ~$ C! y上市时间:2017年3月底6 Z9 n, U! ?5 V
    9 ~  s4 B( U/ Z9 }" S3 o
    对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。! U1 b+ t. o8 j7 D( ?

    9 \7 ^! x0 d3 m3 q
    " `- _/ _0 m( S& b8 }& P) l5 |
    2 r6 C* d! l; k- H. {% b当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。% i2 T1 Z7 z% k5 Q) \! h

    / b, U* r/ {/ i/ i6 E' \" d; f1 R, W
    . H- b' l( x. i/ L
    横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。0 N  k' X8 U2 q! g
    + j6 m) Q" x% p# L& y
    4 k: d6 `; J! a. d6 o; q( x" b
    ( q7 S2 P9 a: K
    而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。
    5 s9 j9 y$ f* y8 }% F" }. Q. b5 w1 N0 T
    一汽奔腾X40
    8 u  V8 m' @! m, C6 m; U- Z4 j5 s% ?4 ^% {
    上市时间:2017年3月. X# n! [7 g+ t" ^6 V7 s5 W9 G( f. ~
    $ f" u- R% W9 Q6 A
    剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。
    $ |, H: o; L& `) D3 K" a8 }/ [# E) q6 Z% L
    " k1 L; s4 [, L4 ?! {

    % `" i- f- T3 m4 p+ _2 Q6 U4 c奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。
    4 K: B& g3 q0 ]9 H  q4 Y$ y% w2 T0 h1 g& k) s7 A; D
    ( C8 [& _: |# D- x0 h- P
    7 V% T7 g$ |7 F& o
    包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。
      @) g2 \9 I* f% s+ s* n8 Q
    ( y* v6 u- p6 h' B4 O  n! G6 H4 o, R. K! ~: S
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    路虎发现5
    4 h8 u% W' ?& \4 H& W
    + [5 {' W( l) P8 z" D3 E- H( ~上市时间:2017年春季# q2 s$ x* E9 i+ c+ ^" M6 L7 h

    * S  h" g: C' F最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。
      [- N, T. \1 C/ u
    & u' ~2 J8 `" Z) |& g0 g- |+ i. l
    . s! j, F6 J4 ?* X* E0 z9 t6 ]/ Q" E2 u$ L7 R: m) _
    说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。
    " o/ @' J( _# _5 o* Y; ^  F
    5 B0 U: m. l% P7 J' Y2 I
    ; p: ^" m4 }1 R" U, m6 V, c  p3 q: z* @; P) Z/ F! Q" T  {. f
    除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。6 Y$ P, [0 ?% y1 y  d+ ^
    4 [- @/ k9 l& o" ]# A- |$ C
    , W% Q& @0 `" W! k& h

    6 L! r1 t4 t. o: u配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。$ [6 }6 k7 R9 N% z3 ]

    1 E* `% Y. w. D3 o% W; @, Y9 ~! o
    ) I# Q4 j$ [$ l+ A* v
    : `+ s, X3 O" U0 o( j; J, d( U) B! H& `2 A

    % g' ~2 N- X' }7 t

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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了
    0 P- p9 t. s! ]& V/ u
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