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法拉利旗舰LaFerrari

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    进气形式- d, D# S6 z6 b, _6 Y' B5 e8 K
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    气缸排列形式
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    , Z# I0 g) m- ^; o
    燃料形式
    8 k; p7 K! _1 O
    插电式混合动力
    5 }( H2 m0 W* `2 E; O. B

    . p% r, u2 Y2 e* k% H0 a
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    1 ^# o; i3 i& [7 ]) d
    燃油标号
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    97号(京95号)
    * N3 r: o, j" }; e+ G* I2 T

    $ `3 m* U6 G* N8 N+ I: V

    0 u3 X' r$ g) O/ C

    ( M# }; o( \( V3 O6 `) v) Q7 J
    供油方式* p6 N" Q( k8 T( [# }# m
    直喷

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    / t* Q5 D. {* r; s$ Q
    3 I1 T5 j( b4 p

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    " d- y* J+ d* V' r7 _
    & [) s9 Y1 t# k
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    缸体材料
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    ! E5 d5 A4 q+ J! p* r

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    8 g: O5 f9 Z" [
    环保标准
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    挡位个数4 r$ U: s3 j: }0 r9 }5 n  ]8 ], a7 M
    7

    7 {4 |$ J/ W' `! Z

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    發表於 2014-12-4 18:28:04 |只看該作者
    这已经不是车了
    it is berrter to stay silent and be thought a fool,than to open one's mouth and remove all doubt.
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    發表於 2014-12-6 11:40:02 |只看該作者
    艺术品  啊  
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